Turek (Motoristé): Složitá regulace brzdí inovace

Turek (Motoristé): Složitá regulace brzdí inovace
Autor: Petr Karásek4. 1. 2025

Evropská inovační krize, zdůrazněná Filipem Turkem z Motoristů, ukazuje na potřebu uvolnění od regulačních překážek, které brání rozvoji nových technologií. V roce 2023 vzrostly čínské investice do hlubokých technologií na 240 miliard eur a americké rizikové financování dosáhlo rekordních 320 miliard eur. V kontrastu se evropskými startupy, které přitom dokázaly přilákat pouze 70 miliard eur. Důsledkem složitého regulačního systému je skutečnost, že více než 71 % kvalitních návrhů zůstává nevyužito a mezinárodní investoři se od evropských projektů odstupují.

reklama

Automobilový sektor ilustruje tuto situaci jasně. Zatímco Evropská unie prosazuje Zelenou dohodu pro transformaci na elektrická vozidla s cílem do roku 2035, výrobci v Evropě bojují s rostoucí konkurencí a každoročně vydávají okolo 30 miliard eur jen na dodržování předpisů. Naopak čínští výrobci elektromobilů už za dva roky obsadili osm procent evropského trhu díky efektivním inovačním procesům; výsledkem je nárůst patentových přihlášek o neuvěřitelných 178 %, zatímco evropské žádosti klesly o celých patnáct procent od roku 2015.

Abychom podpořili inovace v Evropě, je třeba přijmout nový inovační zákon zaměřený na liberalizaci trhu namísto jeho regulace. Standardizace požadavků a zavedení vzájemného uznávání se obchodními partnery může výrazně snížit náklady na inovace až o čtyřicet procent. V současnosti výdaje EU na výzkum stagnují kolem dvou a půl procent HDP – což zaостионва жо Дина třetím zemím jako Čína (3,5 %) nebo Spojené státy (3,8 %).

Evropa stojí před nepřeberným množstvím více než tří set shodujících se regulací a aby mohla úspěšně konkurovat globálním hráčům v oblasti inovací, musí učinit kroky k oslobození zabraného soukromého kapitálu. To by vedlo ke vzniku jednotného trhu pro inovace bez skrytých nákladů spojených s byrokracií.

Nadcházející iniciativa Evropské komise není orientována pouze směrem ke zvýšení výdajů; jejím cílem je učinit inovativní procesy efektivnějšími pro místní podnikatele. Filip Turek ze strany Motoristé zdůrazňuje nutnost přístupných možností pro evropské tvůrce technologií: „Musíme našim inovátorům otevřít dvířka takovým způsobem, aby mohli soutěžit s globálními rivaly a pomoci Evropě stát se lídrem v oblasti moderních technologií.“

Tento okamžik tedy vyžaduje zásadní změny ve způsobu regulace trhu takovým způsobem, aby byla Evropa schopna využít svůj потенціал jako technologického lídra v rychle se měnícím světovém prostředí plném příležitostí i výzev.

reklama
Přidejte si instantní zprávy na domovskou stránku Seznam.cz
Diskuze ke článku
Zapnout upozornění
Upozornit na
guest
0 Komentáře
Inline Feedbacks
View all comments
reklama
0
Napište svůj názor do diskuzex
()
x