Turek (Motoristé) vyjadřuje znepokojení nad situací ohledně nového systému emisních povolenek ETS 2, který má být zaveden pro domácnosti a dopravu v roce 2027. I když jeho cena se už teď na trhu obchoduje daleko nad původními očekáváními, Brusel i česká vláda zůstaly pasivní a selhaly v řešení této kritické situace. Vzhledem k neustálému růstu cen emisních povolenek se můžeme připravit na výrazné zdražení energií i pohonných hmot.
Pokud obyvatelé České republiky topí uhlím, budou muset počítat s nárůstem nákladů až o 950 Kč za metrák. Ti, kdo používají plyn jako palivo, by si měli připravit dodatečné výdaje v rozmezí od 3000 do 10 000 Kč ročně. Pro motoristy mohou ceny benzínu a nafty vzrůst o dalších 12 až 18 Kč za litr. Takto dramatické zvýšení nákladů ovlivní nejen jednotlivce, ale také ceny potravin a služeb napříč celou ekonomikou.
Je také alarmující, že tyto ceny najdou určení na spekulativních burzách bez jakéhokoli skutečného stropu či regulace ze strany Evropské unie. Analytici upozorňují, že možnost dalšího růstu cen emisních povolenek je reálná a EU nemá žádný funkční ochranný mechanismus proti tomu. Situace tak nese znaky vážného porušení důvěry veřejnosti v politické instituce.
Zatímco premiér Fiala hovořil o „evropském lídrovství“, ve skutečnosti naznačil nedostatek efektivního řízení těchto problémů a přispěl k očekávánému razantnímu zdražování energií a pohonných hmot v nadcházejících měsících. To vše nastoluje otázku odpovědnosti vlády vůči svým občanům.
Podle odborníků se brzký přechod k systému ETS 2 může stát extrémně zatěžující zátěží pro státní rozpočet jednotlivých domácností i pro podnikatele napříč sektory průmyslu i služeb. Uvalení tak vysokého finančního tlaku je navíc zejména ve světle současné ekonomické situace obzvlášť problematické.
Kromě zásadního dopadu na každodenní život Čechů ukazuje tato krize také potřebu účinnějších silných opatření ze strany EU i národních vlád při ochraně obyvatelstva před patnácti zmíněnými negativními trendy inflace způsobenými nesprávným řízením emisního trhu.