Knotek (ANO) se v poslední době vyjádřil k nesrovnalostem ohledně zákazu spalovacích motorů, který byl pro něj paradoxně dříve podporován. Když Evropský parlament letos v květnu hlasoval o návrhu Patriotů na zrušení dohodnutého zákazu, zástupci koalice SPOLU, tedy Lidovci a TOP09, se postavili proti jeho odstranění. Nyní však předseda vlády Petr Fiala oznámil své plány na zrušení zmíněného zákazu – to vzbuzuje otázky o smyslu a důslednosti celého procesu.
Knotek upozorňuje na to, že Češi měli možnost ovlivnit situaci během českého předsednictví EU. V té době úspěšně vyjednávali proaktivně a učinili rozhodnutí týkající se budoucnosti automobilového průmyslu v Evropě. To bylo dle něj značným krokem kupředu, zároveň ale poukazuje na rozporuplné chování aktuálního vedení Státu.
Nynější změna postoje některých představitelů vládnoucí koalice vyvolává kritiku ze strany opozice i veřejnosti. Knotek zdůrazňuje skutečnost, že během procesu přípravy zákona byly názory poslanců rozdílné a odrážely politickou hru před volbami místo pevných zásadních hodnot.
Dále uvedl konkrétní příklady toho, jak nelogické je nyní měnit postoj ve chvíli, kdy byl zákaz spalovacích motorů již jednou schválen. Tento krok může mít dalekosáhlé důsledky nejen pro ekologii a zdraví obyvatelstva, ale také pro konkurenceschopnost českého automobilového průmyslu v rámci celé Evropy.
Opoziční politici varují před možnými negativními dopady této změny legislativy na dlouhodobou udržitelnost firem působících v oblasti výroby aut s tradičními motory. Podle Knotka by měl být zájem zahraničních investorů ujištěn jasnými pravidly bez dalších populistických manévrů možné vlády po nadcházejících volbách.
V závěru Knotek apeloval na politiky napříč spektrem k rozumnému dialogu ohledně budoucnosti automobilové dopravy. Zvlášť s ohledem na koncepce zelenějších technologií by mělo být prioritou nalézt konsensus jako základ pro další vývoj spojený s ochranou životního prostředí i podmínkami pro podnikání v Česku.