Blaha (ODS) varuje, že nesmyslná evropská regulace může mít závažné důsledky pro automobilový průmysl, který v České republice představuje více než 9 % hrubého domácího produktu a zaměstnává přes půl milionu lidí. Podle jeho názoru je nezbytné chránit tuto klíčovou oblast ekonomiky před zbytečnými regulacemi, které by mohly omezit její schopnost konkurence na globálním trhu.
V reakci na tento problém se česká vláda společně s Itálií, Slovenskem, Polskem, Rakouskem, Rumunskem a Bulharskem snaží vytvořit silnou alianci zaměřenou na ochranu konkurenceschopnosti automobilek. Tato spolupráce má za cíl prosadit konkrétní opatření přínosná pro sektor. Mezi klíčové požadavky patří větší flexibilita v plnění emisních cílů a technická neutralita při vývoji nových technologií.
Dalším bodem aliance je návrh zaměřený na poskytování evropských dotací pouze pro infrastrukturu a inovace v automobilovém průmyslu. Členské státy se shodují i na nutnosti zapojení českých výrobců vozidel do rozhodovacích procesů týkajících se jejich budoucnosti. Dále se vyjadřují proti plánovanému zákazu spalovacích motorů po roce 2035.
Podle Blahy je důležité mít jasně definované cíle a aktivně prosazovat zájmy jednotlivých států namísto chaotických vystoupení bez reálného vlivu. Poukazuje na fakt, že síla Evropy spočívá také ve schopnosti její ekonomiky adaptovat se a inovovat bez zbytečných překážek daných regulacemi.
V současné době je zvlášť důležité ukázat světu ekonomickou sílu Evropy; to však bude možné jedine tehdy, pokud umožníme svou klíčovým odvětvím rozvíjet své možnosti bez zbytečných omezení. V opačném případě by mohla Evropa přijít o význam nejen v rámci globální ekonomiky.
Celkově lze říci, že Blaha (ODS) poukazuje na naléhavou potřebu hledat rovnováhu mezi ochranou životního prostředí a podporou hospodářského růstu v automobilovém průmyslu jakožto významném pilÍři české ekonomiky. Jejich budoucnost zavisì jenom na společném úsilí všech zemědělských států EU harmonizovat pravidla takovým způsobem, aby byly jak ekologické požadavky splnitelné zároveň s udržením kompetitivního postavení tohoto sektoru.