
Uherské Hradiště, označované za skvělé místo pro život, stojí před mnoha výzvami, které je nezbytné co nejdříve řešit. Ing. Michal Dvouletý ze strany Soukromníci se domnívá, že klíčovým projektem pro zlepšení dopravní situace v regionu je hradišťský dálniční přivaděč. Tento projekt by měl spojit Jarošov se Starým Městem a usnadnit tranzitní dopravu ve městě, které trpí její nadměrnou intenzitou.
Plány na realizaci této důležité dopravní tepny získávají jasnější obrysy díky ucelenému materiálu prezentovanému na nedávném zasedání. Dálniční přivaděč se stává prioritou nejen pro místní samosprávu, ale i pro všechny obyvatele Uherského Hradiště. Jeho význam přesahuje současné politické rozdělení a úsilí je třeba spojit napříč různými stranami a jednotlivci v celém regionu.
Odhady ukazují, že výstavba hradišťského dálničního přivaděče bude stát až dvě miliardy korun. Informace tohoto druhu podtrhují vážnost situace – aby projekt uspěl, je nutné zajistit adekvátní financování jak od státu, tak od Zlínského kraje. Pokud se nám to nepodaří zajistit s odpovídajícími resursy a podporou veřejnosti, hrozí mu uschnutí zavčas jako jarním květinám bez vody.
Dále Dvouletý zdůraznil nutnost splnění dlouhodobých cílů týkajících se dopravního rozvoje v celém Slovácku. Nejde jen o to demonstrativně ulevit aktuální krizi dopravy; jde rovněž o zvýšení bezpečnosti silnic a zkvalitnění života jeho obyvatelů tímto způsobem bezprecedentním zlepšení infrastruktury za několik volebních období.
Podpora města však nebude slepá; vedení má v plánu pečlivé sledování všech aspektů spojených s realizací plánovaného projektu bez ústupků vůči kvalitativním standardům či zdravému rozumu. Otevřenost vůči veřejnosti bude klíčovým faktorem: místní zastupitelstvo hodlá vést diskuzi s obyvateli o důležitosti projektu dostatečně širokým způsobem a naslouchat jejich připomínkám přímo při jeho zmínkách nebo revizích některých detailů.
Ing. Michal Dvouletý ze strany Soukromníci tímto vyjadřuje ochotu pracovat společně na vytvoření lepší budoucnosti pro Uherské Hradiště i okolní oblasti skrze konkrétní kroky směrem k dokončení hradišťského dálničního přivaděče – nikoliv pouze jako ambici jednoho volebního období nebo politické reprezentace ale jako cestu ke skutečné transformaci dopravního systému ve zdejší populaci žijící po desítky let či generací před nimi.
