Zdeněk Hřib z Pirátské strany nedávno uvedl, že geotechnický průzkum představuje de facto nultou etapu v rámci dokončení Městského okruhu. Tento důležitý krok se zaměřuje na tři klíčové úseky silničního spojení v Praze a zahrnuje například vybudování průzkumných štol. Tyto práce mají za cíl poskytnout konkrétní data potřebná pro následné plánování a realizaci dalších fází výstavby.
Geotechnický průzkum se bude soustředit na oblasti jako Pelc–Tyrolka – U Kříže, Balabenka – Rybníčky a Libeňská spojka. Činnosti budou zahrnovat nejen vrty a měření geologických podmínek, ale také vytvoření pracovního zázemí pro stavební činnost.
Hřib zdůraznil důležitost tohoto kroku, protože správně provedený geotechnický výzkum poskytne nezbytné informace o podzemních strukturách. Tyto údaje jsou klíčové pro design tunelů a různá opatření nutná v hustě zastavěných oblastech Prahy. Dle jeho slov může komplikovaná městská silniční síť být realizována především formou tunelů, což je zásadním změnám ve srovnání s předchozím obdobím.
Bohuslav Svoboda, primátor hlavního města Prahy, rovněž podpořil tento projekt a uvedl, že bez pečlivého průzkumu nelze očekávat bezpečné a efektivní výsledky. Očekává se tak výrazné zlepšení dopravních toků po dokončení projektu.
Celá zakázka byla rozdělena do tří sekcí podle jednotlivých částí okruhu. Každý segment obsahuje jak samotné studium terénu prostřednictvím štoly či vrtů, tak i monitoring stability podloží s možností prodloužení údržby až na pět let po ukončení prací. Práce by měly začít během třetího čtvrtletí roku 2026 s termínem dokončení v roce 2030.
Finanční náklady plánované zakázky představují částku přes dvě miliardy korun bez DPH a budou pokryty rozpočtem hlavního města mezi lety 2026 až 2030 včetně příslušných rezerv.
Městský okruh bude zasahovat do složité geologické struktury i stávající infrastruktury kolem hlavních komunikačních tras ve městě. Doprava bude mít tudíž pozitivní vliv nejen na obyvatelé Prahy samotné ale i okolních regionů; nicméně Hřib varoval před tím, že k finální realizaci těchto plánovaných etap je nezbytné získat financování od státu.