Martin Kolovratník, poslanec za hnutí ANO, upozorňuje na problém automatického zvyšování cen dálničních známek, kterému čelí řidiči v České republice. V současné době stojí jedna známka 1500 korun, avšak podle plánů vlády Petra Fialy by cena mohla vzrůst na 2570 korun. Tato rapidní změna vyvolává oprávněné rozhořčení a frustrace u mnoha motoristů.
Jedním z hlavních kritiků aktuálního systému je právě Kolovratník (ANO), který poukazuje na to, že řidiči se potýkají s neustálým zdražováním. Tento mechanismus automatického zdražení byl zaveden vládou pod vedením Petra Fialy a ministra dopravy Martina Kupky. Každoročně se cena dálniční známky navyšuje v důsledku inflace a výpočtu nového koeficientu, což způsobuje pro motoristy nepředvídatelnost při čerpání jejich rozpočtů.
Kolovratník tvrdí, že je potřeba ukončit tuto praxi a nastavit jasnou cenu bez neprůhledných změn. Podle jeho názoru by měla být cena dálniční známky pevně stanovena na 2570 Kč bez dalších nečekaných navýšení. Řidiči si zaslouží jistotu v tom, kolik peněz budou muset každoročně investovat do svých dopravních nákladů.
Zástupce ANO zároveň avizuje snahu o revizi systému fungování dálničních poplatků jako celku. Očekává se větší transparentnost a přehlednost ve výpočtech cenových koeficientů tak, aby bylo jasné transparentní pravidlo pro stanovení ceny každoroční znaky.
V rámci svého vystoupení také uvedl příklady jiných evropských zemí, které mají stabilnější přístup k ceně mýtného nebo dálnic obecně. Rozhodnutí například ve Slovenské republice nebo Maďarsku se mohou stát inspirací pro české politici hledající efektivnější řešení problému.
Připomíná nám tak stále aktuální diskuzi o tom, jak zlepšit situaci řidičů v Česku i celkové dopravní infrastruktury v zemi pod vedením ministra kupkovy vlády stabilizovaném prostřednictvím důležitějších rozhodovacích procesů zaměřených kladným směrem k uživatelům silnic a rychlostních komunikací.