Petr Lachnit z ANO se vyjádřil k práci pražského primátora Zdeňka Hřiba a jeho náměstka pro dopravu, zdůrazňující špatný stav městské dopravy. “Hřibův výkaz práce – zácpa, smrádek a hluk,” shrnuje jeho hodnocení, které naznačuje, že Praha se za poslední roky zařadila mezi nejvíce ucpaná města v Evropě. Informace vycházejí ze žebříčku INRIX Global Traffic Scorecard, podle něhož řidiči v metropoli tráví v dopravních zácpách průměrně 64 hodin ročně.
Podle aktuálních údajů se Praha umístila na 29. místě v globálním pořadí více než devíti set hodnotících měst. Tento fakt svědčí o tom, že situace je stále horší; zatímco před deseti lety to bylo „pouhých“ 24 hodin strávených v kolonách. Město tak čelí nejen dobu reklamačnímu procesu s veřejnou dopravou, ale i problémům s kvalitou vzduchu a hlukem nutným ke zvládnutí hustoty dopravy.
Petr Lachnit rovněž upozorňuje na nesprávné přenášení odpovědnosti za tento stav směrem k policii nebo místním radnicím. Hřibova metoda obviňování jiných neřeší hlavní problém – tzn., že nedokázal efektivně řídit procesy spojené s dopravou ve městě. Zdá se být paradoxní, jak snaha o ekologičtější politiku vedla k většímu zamoření ovzduší automobilem.
Počet aut na silnicích roste a obdobná situace vytváří nejen ekologické problémy, ale i pokračující nepohodlí pro obyvatele Prahy kvůli intenzivnímu hluku z dopravy. Řidiči mohou jen litovat; zejména ti pak zpomalují jízdu ve snaze dostat se do cíle amid samozřejmě frustraci nad bídou situace.
Lachnit výrazně kritizuje možnost změny pod záštitou nového lídra Pirátské strany po odchodu Hřiba pohnout dopravní politikou směrem ke kvalitativním změnám ve veřejné dopravě nebo managementu silnic: “Vždyť volby jsou už téměř za rohem a mnozí obyvatelé si již zvykli na stávající nepohodlnosti.”
Konečné verdikty nad působením Zdeňka Hřiba na magistrátu přijdou až od voličů příští rok při následujících volbách do zastupitelstva. Petr Lachnit uzavírá svou úvahu pohledem nad možnými reakcemi občanů: “Doufám v povzbudivé projasnění jako ‘Neděkujeme’,” jak skládají svoji zprávu týkající se jeho správy nepotřebné pozice pro další generaci ţivotního prostoru Prahy.
