Mgr. Ondřej Lochman, senátor za STAN, vyjadřuje svůj nesouhlas s návrhem Evropské komise, který by každému majiteli auta staršího deseti let nařizoval každoroční technickou kontrolu. Podle jeho názoru jde o zbytečné a nepotřebné zasahování do životů řidičů z EU. Lochman zdůrazňuje, že cílem by mělo být zlepšení bezpečnosti silnic prostřednictvím jiných mechanismů než je pouze další administrativní zátěž.
Podle aktuálních statistik má v České republice průměrné vozidlo více než 16 let. Tento fakt považuje senátor Lochman za klíčový problém. Věří, že cestou k bezpečnějším a ekologičtějším silnicím není zavádění nových byrokratických opatření, ale podpora dostupnosti modernějších vozidel pro občany.
Lochman varuje před přílišnou regulací a dodává, že před zavedením jakýchkoli nových pravidel je důležité zajistit efektivitu stávajících mechanizmů kontroly. Zpochybňuje důvěru veřejnosti ve funkčnost současných technických kontrol a argumentuje tím, že pokud nejsou existující normy dostatečně účinné nebo jsou různými způsoby obcházeny, nemá smysl přidávat další komplikace.
Je nutné podotknout, že návrh členských států EU zatím není závazný a stále se o něm vedou debaty. Senátor uznává význam bezpečnosti vehiklů na silnicích; nicméně má pocit, že navrhované opatření neznamená optimální řešení daného problému.
Místo toho bychom se měli snažit povzbudit domácí automobilky k tomu, aby nabízely cenově dostupná vozidla i tváří v tvář intenzivní konkurenci na trhu. Tato strategie by mohla pozitivně ovlivnit situaci v oblasti dopravy a přispět ke snížení průměrného stáří aut v České republice.
Z pohledu Lochmana je klíčové najít rovnováhu mezi potřebnými regulacemi a ochranou práv řidičů jako jednotlivců bez nadměrného zásahu ze strany státu či institucí EU. Tato diskuse je stále otevřená a poskytuje prostor pro nalezení efektivního způsobu jak zajistit nejen bezpečnost dopravy ale i ekonomickou dostupnost automobilového sektoru pro širokou veřejnost.