Volkswagen se rozhodl uzavřít svůj výrobní závod v Drážďanech, což je první takový krok v jeho dlouhé historii trvající 88 let. Důvodem ukončení činnosti továrny, která od svého vzniku v roce 2002 vyrobila téměř 200 tisíc vozidel, jsou hospodářské a energetické problémy. Tato opatření jsou součástí dohody mezi vedením firmy a odbory z minulého roku a znamenají ztrátu pracovních míst pro přibližně 35 tisíc zaměstnanců Volkswagenu na německém trhu.
Rajchl (PRO) považuje současnou situaci za důkaz neudržitelné politiky, která ničí evropskou ekonomiku. V kontextu této krize vidí tři možné směry: zastavit zelené šílenství na úrovni EU (což považuje za velmi nepravděpodobné), rezignovat na situaci s tímto směrem nebo se sjednotit s dalšími státy střední a jihovýchodní Evropy a vydat se vlastním směrem.
Předseda strany Právo Respekt Odbornost poukazuje na to, že otázka následného postupu závisí i na ochotě obyvatel ČR podpořit alternativovou cestu. Vzhledem k silnému vlivu mainstreamové propagandy věřící v prosperitu garantovanou Evropou může být obtížné přesvědčit širokou veřejnost o nutnosti chránit národní zájmy.
Podle Rajchla je klíčovým momentem sebevědomí občanů, kteří by měli mít odvahu postavit se proti trendům prosazovaným ze zahraničí. Nynější rozhodnutí Evropské unie podle něj vedou k oslabení států jako je Česká republika, které by měly hledat alternativy.
Jedna cesta vede ke spolupráci zemí střední Evropy ve snaze odmítat centralizované bruselské návrhy a snažit se najít vlastní směr rozvoje. Již nynější kroky Volkswagen naznačují,
že změny na evropském trhu nejsou dlouhodobě udržitelné bez zohlednění specifických psychologických i ekonomických potřeb jednotlivých států.
Rajchl dává jasně najevo svůj názor, že lidé mají moc ovlivňovat budoucnost svých zemí prostřednictvím angažovanosti ve volbách i politice obecně. Na konečný úspěch však bude důležité vzbudit zájem obyvatel o politiku – jen tak budou moci společně vyřešit otázky budoucnosti jak pro ČR, tak pro celou střední Evropu.