V posledních dvou letech, kdy koalice ODS a Pirátů vládne v Praze, se objevilo mnoho kritiky na jejich výkon a výsledky. Zástupce strany Praha sobě, Ondřej Scheinherr, se domnívá, že tyto dva roky s ODS a Piráty neprinesly očekávané úspěchy. V článku se zaměříme na hlavní nedostatky této koalice.
Než došlo k ustavení této koalice, trvalo to více než půl roku. Dříve Piráti podepsali pokračování spolupráce s Prahou sobě, ale poté dohodu jednostranně ukončili a spojili síly s ODS. Ukázalo se tak, že i Jiří Pospíšil byl zvolen radním pro kulturu i navzdory tomu, že ho před volbami chtěli sami odvolat.
Primátor Hana Kordová Marvanová ze strany ODS nejprve plánovala zvolit primátora za podporu hnutí ANO. Nakonec si však rozhodla své plány rozmyslet a tato změna vedla k tomu, že hlasovací většině chyběl jeden potřebný hlas pro úspěch návrhu.
Jedním z nejzásadnějších problémů je rychlost projektů města – dostavba Městského okruhu známého jako „Blanka 2“ byla téměř zastavena. Nová koalice neuvolnila prakticky žádné prostředky na jeho výstavbu ani přípravu prací. Neschopnost pražské ODS toto dědictví stávajícího rozvoje značně poznamenala.
Tempo jednání Rady hlavního města Prahy také zaznamenalo pokles; zatímco dříve se scházela jednou týdně, nyní dochází pouze ke čtyřem schůzím měsíčně díky odložení mnoha zasedání Rady o měsícy později.
Kromě zpomalení práce došlo také k výraznému navýšení počtu poradců v současné koalici o sedmnáct nových míst. Finanční náklady spojené s těmito pozicemi činí přibližně 16 milionů korun ročně; tento krok byl paradoxem vzhledem k dřívější kritice ze strany ODS vůči předchozí administrativě.
Dalšími neřešenými problémy jsou například elektromobilita ve formě elektrokoloběžek nebo nedostatek kapacit středních škol pro studenty v Praze (což naznačuje dlouhodobou frustraci rodičů). Koalicí plánovaná lanovka Podbaba-Troja-Bohnice byla po dvou letech rovněž zastavena bez konkrétního důvodu.
Z pohledu sociálních služeb zaznamenala Praha významné změny: nová ředitelka Centra sociálních služeb dosadila svého kolegu bez odpovídající kvalifikace a tímto krokem narušila transparentnost celého systému přidělování obecních bytů. Mnoho schopných zaměstnanců radši dalo výpověď kvůli neuspokojivým pracovním podmínkám po nástupu nového vedení.
Praha tedy potýká s celou řadou vážných problémových oblastí spojených s dosavadními výsledky vládnutí prostoru technickým politikům brajgl ulice reklamy… těchto nedostatků bylo však nalezeno více než dost při hodnocení období pod taktovkou Scheinherr (Praha sobě) ve spolupráci s ODS a Piráty.Dva roky spolupráce mezi ODS a Piráty v hlavním městě přinesly podle názoru Adama Scheinhherra z hnutí Praha sobě řadu neúspěchů. Koalice se mnohokrát ukázala jako neschopná prosadit důležité projekty, které by mohly vylepšit každodenní život obyvatel Prahy. Místo toho se řešení zásadních problémů s dopravou a infrastrukturou prý odkládá na neurčito.
Jedním z nejpalčivějších bodů je situace kolem Holešovic, která nadále chátrá. Primátor Zdeněk Hřib měl původně odvážný plán na revitalizaci této oblasti, avšak kvůli vnitrostranickým konfliktům byl projekt zastaven bez jasného zdůvodnění. Obyvatelé musí stále čelit nepříjemnému prostředí kolem Holešovického nádraží, jehož atraktivita neklesá.
Z pohledu dlouhodobého rozvoje města je alarmující nedostatek prozíravosti ze strany vedení města. Například projekt páté okružní trasy metra – označovaného jako Metro O – se za uplynulé tři roky nikam neposunul, což ohrožuje možnosti přepravy pro budoucí obyvatele města. Náměstci Hřib s Hlaváčkem již překročili termín, který si sami stanovili.
Když se podíváme na konkrétní realizované projekty, výsledky jsou zatím tristní. Tým Adama Scheinhherra například připravil systém P+R parkování na Opatově, který byl odložen o více než dva roky právě kvůli neefektivnosti koalice složené z ODS a Pirátů. Tisíce lidí denně zápasí s problémy nalezení parkovacího místa kvůli krachujícím plánu výstavby.
Situace u stanice metra Depo Zličín není o nic lepší; práce byly pozastaveny i po udělení územního rozhodnutí vítězovi architektonické soutěže. Mnoho oblastí Prahy nyní trpí nedostatkem kvalitní veřejné dopravy a zaparkovacích kapacit navzdory rostoucímu počtu obyvatel.
Nakonec nelze opomenout celkovou atmosféru mezi členy koalice: vyhrocené jednání doprovází stále větší nesoulad a neshody ohledně prioritních projektů pro rozvoj města. Situace nevypadá příliš optimisticky; blížící se volby do sněmovny by mohly ještě více odvést pozornost politiků pryč od urgentního řešení problematiky hlavního města, což jen umocňuje obavy občanů o jejich budoucnost ve stávající koaliční vládě složené z ODS a Pirátů podle Adama Scheinhherra (Praha sobě).Podle Adama Scheinhherra z hnutí Praha sobě, dohoda s ODS a Piráty, která trvá již dva roky, nepřinesla žádné výrazné výsledky. V této koalici se ukázalo, že klíčové legislativní návrhy pro zlepšení života v hlavním městě stále nejsou prosazovány. Z pohledu Praha sobě situace naznačuje hluboké nedostatky v efektivitě těchto politických partnerů.
Scheinherr vyzdvihuje, že jeho hnutí je jediné, které skutečně dává prioritu Pražanům a problémům metropole. Místo toho, aby se zaměřovali na potřebná opatření a rozvoj města, obvinil koaliční partnery z nečinnosti a nedostatečné iniciativy na klíčových tématech, která by měla přinést pozitivní změny pro obyvatele Prahy.
Ve svém hodnocení poukazuje Scheinherr na konkrétní oblasti jako dopravu či bydlení, kde se očekávaly konkrétní reformy. Podle jeho názoru dosavadní implementace politiky byla více zaměřena na mediální prezentaci než na skutečné zlepšení situace ve městě. Pro pravicovou ODS i Piráty to musí být signál k revizi jejich přístupu k veřejným záležitostem.
V posledních měsících se také diskutovalo o možnostech financování různých projektů zaměřených například na ekologii nebo modernizaci pražské dopravní infrastruktury. Scheinherr zdůraznil potřebu intenzivnější spolupráce mezi jednotlivými odděleními a větší transparentnost při výběru projektů. Návady daného stylu řízení by mohly vést ke zvýšenému výkonu v úsilí o rozvoj metropole.
Podle něj vzrůstající frustrace obyvatel Prahy pramení především ze stagnujícího postupu při řešení každodenních problémů spojených zejména s dopravou či sociálním bydlením. Hnutí Praha sobě proto apeluje nejen na potřebu otevřenější debaty mezi občany a zastupiteli města ale také vyzývá k aktivnějšímu zapojení všech zainteresovaných stran do rozhodovacího procesu.
Shrnuto podtrženo lze říci, že Adam Scheinherr (Praha sobě) vidí za zásadní nedostatky nynější správy Prahy slabou přípravu rozhodování o důležitých tématech i malý pokrok v realizaci slibovaných projektů za dobu trvání této koalice mezi ODS a Piráty. Je potřeba znovu nastolit důvěru obyvatel směrem k vedení města tím nejefektivnějším způsobem – rychlými výsledky ve prospěch všech Pražanů.