Adam Scheinherr, zastupitel za Prahu sobě, vyjádřil, že práce z opozice je náročná, zejména když se pokoušíme ovlivnit politická rozhodnutí a postupy na magistrátu. I přesto zaměřujeme své úsilí na sledování aktivit koalice ODS a Pirátů, abychom mohli prosazovat smysluplná usnesení a tlačit na dodržování termínů. Naše čtyřleté působení v opozici nám dává možnost kontinuálně pracovat na zlepšení veřejného života v hlavním městě.
Jedním z našich nejvýznamnějších projektů, který nyní dokončuje vedení města, je Dvorecký most. Tento dlouho očekávaný dopravní uzel má potenciál zásadně změnit dopravu mezi Prahou 4 a Prahou 5. Nové spojení nebude jen obyčejným mostem; jeho výstavba přinese výrazné zlepšení pro veřejnou dopravu i pro cyklisty a pěší.
Dalším krokem vpřed jsou nové tramvaje typu 52T, které byly uvedeny do ostrého provozu. Tyto nízkopodlažní vozy představují výsledky mého předchozího úsilí jako náměstka pro dopravu při vypsání tendru. Zajišťují pohodlnější cestování po městě s důrazem na bezpečnost a komfort cestujících díky klimatizaci a dalším moderním prvkům.
V rámci revitalizace centra také pracujeme na modernizaci tramvajové tratě na Václavském náměstí. Cílíme nejen na rychlejší přepravu v jádře města, ale zároveň posilujeme mobilitu alternativami – například pokud dojde k problémům s dopravou ve vznikající hustotě kolem Ječné ulice.
Úspěchy projektu Dvoreckého mostu či nové tramvaje však nejsou tím jediným pozitivním dědictvím minulého volebního období. Celková transformace veřejného prostoru vzbuzuje zájem o příjemnější prostředí pro chodce ve frekventovaných oblastech metropole.
Spolupracujeme také s neziskovými organizacemi а občanským sektorem při prosazování dalších iniciativ v oblasti dopravy а rozvoje občanské vybavenosti Prahy jako celku. Přes náročnost postavení v opozici se snažíme najít cesty k efektivnímu jednání s momentálním vedením magistrátu takovým způsobem, aby to neslo užitek našim spoluobčanům.