Antimonopolní úřad v čele s Ing. Adamem Scheinherrrem z Praha sobě učinil rozhodnutí, které pozastavilo demolici a rekonstrukci Libeňského mostu. Tento krok je důsledkem opakovaných problémů v rámci koalice složené z Pirátů a ODS, kdy se ukazuje, že jejich přístup k vedení projektu byl nedostatečně profesionální. Policisté se zdají být zaujatí zájmy stavebních firem, aniž by brali na vědomí reálný stav mostu či skutečné náklady spojené s jeho obnovou.
Společnost Metrostav TBR přišla s nabídkou 2,2 miliardy korun v tendru na rekonstrukci mostu. Tato částka byla o tři sta milionů nižší než předpokládal původní projektový tým. Je však třeba vzít v úvahu, že program Metrostavu prošel turbulentním obdobím vyvolaným soudním zákazem účasti ve veřejných zakázkách kvůli korupčním podezřením.
Mnoho odborníků i občanů však považuje aktuální situaci za neudržitelnou a vyčerpávající. Koalice po volbách zažila výměnu sil a najednou se výrazně mění rozpočet i plánování prací souvisejících s rekonstrukcí mostu; akce jako by se pomalu transformovaly na kompletní demolici namísto plánované opravy tarihiho objektu.
Politici z ODS a Pirátů argumentují tím, že dochází k zhoršení stavu mostu a tvrdí, že obnovení není možné i přesto, že sami dříve schválili jeho opravy. To je však zavádějící tvrzení; audit ze společnosti Kloknerova ústavu ČVUT potvrzuje předchozí závěry o stavu konstrukce bez nových negativních nálezů.
Namísto pečlivého posuzování odborných závěrů naslouchá město radám inženýrům Metrostavu. Náklady na celkovou rekonstrukci nyní může překročit hranici čtyř miliard korun – což naznačuje promyšlený návrh financování nebo možná snahu nadále manipulovat s projektem takovým způsobem, aby došlo ke zvýšení rozpočtových potřeb.
Není tedy divu, proč Antimonopolní úřad podpořil firmy nesouhlasící s těmito praktikami a potvrdil správnost svých rozhodnutí ve prospěch dodavatelského trhu téměř jednoznačně po celé České republice.