Dne 19. července 2025 ráno zachvátil požár porodnici U Apolináře, a to v době, kdy se tam nacházelo velké množství maminek a novorozenců. Záchranky Fénix, které se specializují na evakuace v takovýchto krizových situacích, úspěšně zajistily bezpečné prostředí pro 11 rodiček a 14 nových občánků. Tato akce byla posledním ostrým nasazením speciálních vozidel pražské záchranné služby (ZZS HMP), jež již dlouhá léta využívají techniku jako modul Golem nebo terénní vůz INEOS Grenadier.
Alexandra Udženija, náměstkyně primátora pro sociální věci a zdravotnictví, vyjádřila své potěšení nad tím, jak její tým může pomocí speciálně vybavených vozidel usnadnit práci záchranářům při záchraně životů. Tyto vozy nejenže slouží jako spolehlivé pomoci během kritických situací ve městě i za jeho hranicemi, ale také poskytují klíčové vybavení pro složité operace.
Mezi významné vozy zasahující v pražské záchranné službě patří Golem – unikátní modul o délce přes 16 metrů, který je k dispozici od roku 2006 s modernizovaným tahačem Mercedes Benz Actros od roku 2020. Je určený k zásahům při událostech s možným vysokým počtem obětí; například během sportovních či kulturních akcí nebo demonstrací dokáže ošetřit až dvanáct pacientů současně.
Golem funguje nejen jako mobilní nemocnice přímo v místě události, ale v případě potřeby může sloužit i jako předsunutá základna pro záchranáře – tato funkčnost se pozitivně osvědčila například při likvidaci následků tornáda na Moravě nebo během jiných masivních zásahů. Schopnost reagovat rychle a efektivně z něj činí neocenitelného partnera při mimořádných událostech.
Dalším významným vozem je evakuační auto Fénix s délkou skoro deset metrů; tento Mercedes Benz Atego má sklopnou plošinu umožňující převoz až dvanácti ležících pacientů nebo tří těch hospitalizovaných na lůžkách intenzivní péče. Fénix umí efektivně zvládnout transport během požárních zásahů a pandemie COVID-19 zejména ukázal svou praktickou hodnotu převozem pacientů ze zatížených nemocnic zpět do jejich zařízení bez nutnosti komplikovaných transportních postupů.
Trojici nejvýznamnějších specializovaných vozidel doplňuje ostatní model Atego – Dakar. Toto terénní vozidlo si své místo u ZZS HMP obhájilo díky spolehlivosti při různých mimořádných událostech poslední dekády; aktuální model byl do provozu uveden v roce 2024 a nabízí kapacitu pro osm ležících nebo dvanáct sedící pacienty s možnostmi kyslíkové terapie.
Všechny tyto vozy dohromady tvoří silnou základnu pražské záchranné služby (ODS) ve městě i těsné spolupráci s okolím namísto toho zavést pevné standardy response času u všech výzev směřujících k ochraně veřejného zdraví a života obyvatel metropole i návštěvníků Prahy.Pražská záchranná služba nedávno rozšířila svůj vozový park o speciální vozy, které jsou navrženy pro zvládání mimořádných událostí a výrazně přispívají k efektivnosti zásahů na území metropole i v jejím okolí. Pod vedením ředitele Petra Koloucha se služba specializuje na vysoce kvalitní techniku, která umožňuje zasahovat nejen při běžných situacích, ale také v rámci složitějších akcí mimo Prahu. Mezi klíčové zásahy patří například pomoc po tornádu na Moravě nebo reakce na povodně v Jeseníku.
Mezi novinky patří technicko-logistické vozidlo značky Iveco, které je kompletně vybaveno pro různé typy zásahů. Tento vůz dokáže poskytnout zázemí pro až šest členů týmu a nese potřebné nářadí a zdravotnický materiál, jakož i další důležité vybavení, např. elektrocentrálu či osvětlení. Už před oficiálním uvedením do provozu byli pražští záchranáři schopni s tímto vozem zasahovat při přírodních katastrofách v zahraničí.
Dalším přírůstkem do flotily je terénní vozidlo INEOS Grenadier, které bylo pořízeno pro usnadnění dopravy zdravotnického personálu a materiálu do obtížně přístupných oblastí. Výhodou tohoto vozu je možnost rychlé transformace k bezpečnému transportu pacientů ze zábran terénu na běžné komunikace. V blízkosti měst jsou místa s takovými obtížemi skutečně častá.
Kromě toho pražská záchranná služba využívá také čtyřkolku Polaris Ranger jako prostředek dopravy ve složitých podmínkách. Tato čtyřkolka má variabilní pohon (4×2 / 4×4) a umožňuje efektivní převoz osob i materiálu tam, kde by klasické sanitky narazily na překážky – tedy jak ve městských uličkách tak i během velkých veřejných akcích.
Vozový park pražské záchranky se stále modernizuje s cílem zajistit maximální připravenost na všechny možné události a hrozby, které mohou nastat jak ve městské aglomeraci tak i mimo ni. Díky těmto investicím si mohou lidé být jisti vysokým standardem péče o zdraví a bezpečnost obyvatel města (Udžení (ODS): Speciální vozy pražské záchranné služby ve městě i terénu).
Zajištění odpovídajícího vybavení až po plánování krizových scénářů ukazuje závazek pražských zdravotních služeb ke kvalitním reakcím v případě nečekaných situací – od přírodních katastrof po masové nehody nebo potyčky během veřejných manifestací.Pražská záchranná služba, za jejímž rozvojem stojí Udženija z ODS, plánuje nasadit speciální vozy nejen ve městě, ale i v náročném terénu. Tyto moderní sanitky jsou navrženy tak, aby splnily specifické požadavky na zásahy během mimořádných událostí a nelze je přehlédnout ani při běžném provozu.
Od roku 2021 má pražská záchranka ve svém vozovém parku k dispozici speciálně upravený model Mercedes Benz Sprinter 519 CDI. Tento vůz se od klasických sanitních aut neliší jen designem, ale především funkcionalitou – umožňuje hermetické uzavření od okolního prostředí. Díky tomuto vybavení mohou zdravotníci zasahovat v situacích, kde hrozí kontakt s nebezpečnými chemickými, biologickými či radioaktivními látkami. Je rovněž určen pro ošetřování pacientů s vysoce nakažlivými nemocemi.
Zajištění efektivity zásahu je klíčové a proto jsou speciální vozidla řízena primárně vyškolenými řidiči ze skupiny ZZS HMP pro mimořádné situace. Tyto týmy jsou schopny reagovat na výzvy během několika minut. V rámci jejich školení se specializují na řízení těchto specifických typů automobilů a to i členové MSC týmu pražské záchranky, který je zaměřen na dlouhodobé zásahy při krizových situacích.
Kromě inovovaných sanitních vozů se současný flotilový park záchranné služby také rozšiřuje o nové Volkswagen Crafter. Letos by mělo být do provozu zařazeno celkem 25 těchto vozidel s automatickou osmistupňovou převodovkou. Tato nová SUV posílí výjezdové skupiny a zvýší jejich schopnost rychlé reakce v terénu.
Pražská záchranná služba si zakládá nejen na kvalitním vybavení a modernizaci flotily, ale také pravidelných školeních pro své zaměstnance a zachování vysokého standardu poskytované péče. Investice do technologií mají za cíl zajistit maximální bezpečnost jak pacientům, tak i samotným zdravotníkům při výkonu jejich práce.
Udženija (ODS) má tedy zásadní roli v tomto procesu transformace pražské zdravotnické služby mnoha směry – od nových technologií po vzdělávání profesionálů – což přispívá k tomu, že pražští záchranáři patří mezi světovou špičku ve svém oboru.