Premiér Fiala oznámil, že výstavba dálnice D52 spojující Brno a Vídeň je nyní na dosah. Dnes bylo v oblasti Nových Mlýnů představena konečná koncepce pro nejnáročnější část trasy, která překonává vodní nádrž. Tímto krokem byla odstraněna poslední významná překážka, což umožňuje zahájení stavebních prací.
Podle plánu by se mělo začít stavět během následujících dvou let, přičemž dokončení celého projektu je naplánováno na rok 2032. Tento nový úsek dálnice přinese stovkám tisícům lidí výrazné zkrácení a zjednodušení cestování do Vídně i po jižní Moravě. Očekává se také zvýšení bezpečnosti dopravy na této frekventované trase.
Vláda pod taktovkou ODS investuje celkem 500 miliard korun do modernizace dopravní infrastruktury v České republice. V aktuálním volebním období se plánuje otevření přes 200 kilometrů nových dálnic, což podtrhuje důraz kladený na rozvoj silniční sítě a pokrytí potřeb obyvatelstva v regionech.
V rámci tohoto ambiciózního projektu chce vláda zajistit klíčové spojení mezi jižní Moravou a Rakouskem, které si místní občané zaslouží. Spojení s Vídní má nejen ekonomický význam díky usnadnění obchodních aktivit, ale také podpoří turistiku a kulturní výměnu mezi oběma zeměmi.
Současně ministerstvo dopravy plánuje další projekty zaměřené na propojování krajských měst prostřednictvím moderních silnic a vysokorychlostních železničních tratí. Tato opatření mají za cíl snížení cestovního času jak pro každodenní dojíždění obyvatelstva, tak pro přepravu nákladů.
Zklidnění dopravy navíc povede k pozitivním ekologickým dopadům díky nižším emisím vznikajícím při plynulejší jízdě vozidel. Premiér Fiala (ODS) zdůraznil důležitost investic do kvalitní dopravní infrastruktury jako základního předpokladu k efektivnějšímu fungování společnosti jako celku.