Praha nedávno završila projekt uzávěru plavebního kanálu Troja, který má zásadní význam pro ochranu města před povodněmi, jak uvedl radní hl. m. Prahy Michal Hroza (TOP 09). Tato iniciativa je součástí celkové přestavby a rozšíření Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově a byla oficiálně dokončena k 30. září 2025 po téměř dvou letech výstavby.
Hlavním cílem nového uzávěru je umožnit efektivní průchod povodňovým množstvím vody pomocí plavebních komor, které lze rychle otevřít během krizových situací. Jakmile opadne hladina vody, bude možné kanál zpět uzavřít a provést údržbu potřebnou pro běžný provoz. Petr Kubala, generální ředitel Povodí Vltavy, zdůrazňuje výhody tohoto zařízení i v kontextu údržby plavebního kanálu.
Stavba uzávěru začala 1. prosince 2023 a probíhala podle plánu bez větších problémů až do svého dokončení v září 2025. V rámci projektu byly realizovány nové konstrukce podél obou břehů kanálu včetně úprav dna a struktury břehu samotného.
Plavba byla na určitou dobu přerušena kvůli plánovaným pracím mezi listopadem 2024 a dubnem 2025, kdy bylo nutné vypustit kanál a instalovat klapku s následným testováním její funkčnosti. Pavel Válek z Pražské vodohospodářské společnosti potvrdil dodržení harmonogramu stavby i úspěšnou obnovu lodního provozu v květnu roku 2025.
Kromě technických aspektů projektu ocenil Jindřich Tautrman ze společnosti STRABAG Water s.r.o., zapojené do realizace stavby, také konstruktivní přístup všech účastnických stran při řešení vzniklých výzev. Tento projekt byl považován za důležitý krok ke zvýšení bezpečnosti pražské infrastruktury vůči přírodním živlům.
Financování celé akce bylo zajištěno hlavním městem Prahou ve spolupráci s Pražskou vodohospodářskou společností jako investorem i koordinátorem projektu. Po dokončení byl nový uzávěr předán do správy Správy služeb hl.m.Prahy ve spolupráci s Povodím Vltavy, kde bude sloužit k regulaci průtokového režimu během povodňových stavech na této části řeky Vltavy.