V poslední době se v regionu kolem dálnice D35 Ostrov – Vysoké Mýto projevuje silný tlak ze strany starostů a obyvatel, jak potvrzuje poslanec Martin Kolovratník z ANO. Představitelé místních samospráv i samotní občané vyjadřují potřebu urychleného řešení dopravní situace, která by měla přinést úlevu obcím v okolí. Očekává se, že projekty a plánovaná opatření pomohou zlepšit kvalitu života komunit.
V rámci příprav na výstavbu dálnice bylo jasné, že je třeba nalézt efektivní řešení pro podporu místních obyvatel. Plán zahrnuje vytvoření provizorního sjezdu na silnici I/17 za Stradouňem ještě před tím, než bude dokončen tunel Homole. Tento ústupový sjezd by měl umožnit dřívější napojení dopravy na novou trasu, což by mělo znamenat snížení zatížení obcí nejen od kamionů ale i osobních vozidel.
Přesun dopravy do značné míry uleví lidem žijícím v blízkosti dálnice a zároveň zajistí plynulejší průchod vozidel ve směru k novému úseku. Po dokončení této části budou moci řidiči přejít zpět na D35 přes plánovanou okružní křižovatku Vysoké Mýto–západ. Tento projekt má významný vliv nejen na dopravu ale i rozvoj celého regionu.
O realizaci této varianty se rozhodne nejdříve po podzimním termínu roku 2025 po završení ražby tunelu Homole. Je zajímavé zmínit náklady projektu; celý úsek Ostrov – Vysoké Mýto má rozpočet 1,42 miliardy korun, zatímco náklady pouze za tunel byly vyčísleny až na 1,75 miliardy korun.
Martin Kolovratník zdůrazňuje důležitost rychlého jednání ve prospěch místních obyvatel: “Na základě svých zkušeností jsem si vědom tlaku ze strany starostů a občanů – všichni si přejeme vidět zlepšení co nejdříve.” Pokud všechny technické aspekty umožní provizorní otevření dálnice dřív než plná kolaudace projektu, poslanec bude tuto iniciativu plně podporovat.
S výstavbou se počítá od května 2024 s intenzivním budováním inženýrských sítí a konstrukcí mostů. Cíl je jasný: kompletní uvedení sedmikilometrového úseku do provozu do konce roku 2026. Dálnice D35 tak bude představovat klíčovou páteř celého regionu a významně ovlivní životy lidí žijících poblíž trasy silnice.