Ministr Bednárik: Je nutné zcela odvolat zákaz spalovacích motorů

Ministr dopravy Ivan Bednárik z BPP oznámil, že⁤ je nutné zcela zrušit​ zákaz ⁢spalovacích motorů, který má vstoupit ⁢v platnost v roce 2035. Tento krok by podle něj ⁤měl být prioritou, jelikož má za to, že navrhované úpravy emisních⁤ norem⁣ nejsou dostatečné a účinné. Česká⁣ republika tak‍ vyjadřuje nesouhlas ‍s restriktivními opatřeními Evropské komise a plánuje prosazovat vlastní strategii.

reklama

Od⁢ roku 2035 se totiž očekává,‍ že automobilky budou⁤ muset snížit emise výfukových plynů o 90 %. Zbylých 10 % bude možné vyrovnat pomocí nízkouhlíkové oceli nebo E-paliv či biopaliv. Avšak česká‌ vláda považuje tento návrh za nedostatečný ⁢a usiluje o ⁢jeho kompletní⁤ revizi.

Podle Bednárika je⁣ problematické rovněž zavádění povinných cílů pro jednotlivé státy zaměřených na podporu elektrických vozidel a alternativních paliv. Nově definované malopřípustné evropské elektrické vozidlo by mělo mít mimo jiné parametry pro ⁢výrobu zpřísněny prostřednictvím ⁢superkreditů. Tyto požadavky ‍jsou ‍však z pohledu české administrativy příliš svazující.

Ministr také upozorňuje​ na již existující regulace a nároky‌ kladené na automobilový průmysl v Evropě. Předpokládá, že další přísná omezení mohou způsobit‌ opakovaný problém s dostupností aut pro ​běžné občany. Čím více se⁣ regulace zpřísňují, tím hrozí ⁤vyšší finanční⁣ nároky na ⁣nové vozy, ⁤což může⁤ negativně‌ ovlivnit populace i ‌životní prostředí.

Nynější legislativní návrhy augumentuje Evropská⁢ komise ⁢jako součást Akčního plánu automobilového průmyslu⁣ založeného na ⁢diskusích se zainteresovanými stranami počínaje od ledna 2025‌ do⁣ budoucnosti.⁢ Návrhy projdou zařízeními Rady EU a Evropského parlamentu a ministr ​Bednárik hodlá hledat podporu mezi ostatními členskými státy ​pro prosazení změn v balíčku opatření.

Celkově tedy ministr dopravy Ivan Bednárik vidí nutnost reformování stávajících regulací takovým způsobem,⁢ aby nebyla ‍ohrožena dostupnost‌ osobních vozidel ani konkurenceschopnost domácích výrobců v kontextu evropských ‌předpisů.Automobilový sektor čelí ​mnoha výzvám ze strany unijních politik, ⁢které si žádají otevřený dialog mezi⁤ členskými zeměmi ⁤k dosažení optimálních⁤ řešení při zachování udržitelnosti i ekonomického blahobytu obyvatelstva.

reklama
Přidejte si instantní zprávy na domovskou stránku Seznam.cz
Diskuze ke článku
Zapnout upozornění
Upozornit na
guest
0 Komentáře
Inline Feedbacks
View all comments
reklama
0
Napište svůj názor do diskuzex
()
x